ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲੋੜਾਂ

ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।3kV ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਦਰੋਹ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।1kV ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ 1kV ਮੇਗੋਹਮੀਟਰਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10M ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾΩ.

ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਈ ਖੋਦਣ ਵੇਲੇ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਖੰਭਿਆਂ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖਾਈ ਖੋਦਣ ਵੇਲੇ, ਢਹਿਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਮੋੜਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਪੇਪਰ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਮਲਟੀ-ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਲੀਡ ਮਿਆਨ 15 ਗੁਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਆਨ 25 ਗੁਣਾ ਹੈ।

ਕਾਗਜ਼-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਲੀਡ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਆਨ ਦੋਵੇਂ 25 ਗੁਣਾ ਹਨ।

ਪੇਪਰ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਲੀਡ ਮਿਆਨ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਆਨ 15 ਗੁਣਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਮਲਟੀ-ਕੋਰ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਣ-ਆਰਮਰਡ ਕੇਬਲ 6 ਗੁਣਾ ਹੈ।

ਸਿੱਧੀ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਕਰ ਸਟਾਕ ਦੱਬੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਕਰ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਦੱਬਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ 10kV ਤੇਲ-ਇੰਪ੍ਰੇਨੇਟਿਡ ਪੇਪਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ 0 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ℃, ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 35 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ℃.

ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਜੋੜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਹੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਬੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਸਿੱਧੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਖਾਈ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਬਾਰੀਕ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਲੋਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੰਕਰੀਟ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

10kV ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਦੱਬੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.7m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ 1m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੀਡ-ਆਊਟ ਸਿਰੇ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਾਡਲਾਂ, ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਅੰਦਰਲੀ ਖਾਈ ਜਾਂ ਡੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਪਾਈਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪੇਂਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਨਹੋਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਮੈਨਹੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 50 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਮੈਨਹੋਲ ਕੇਬਲ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੋੜ, ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੂਹ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਹਨ।ਸਿੱਧੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨਹੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 150 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਕਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕੇਬਲ ਜੋੜਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30m ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਭਾਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ 1.5 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 2.0 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਦੋ ਮੋੜ ਹੋਣ 'ਤੇ 2.5 ਵਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਸਿੱਧੇ ਭਾਗਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ), ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ 2.5 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗੋਲ ਸਲੀਵ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਾਪਰ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੀਆਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਝੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਭੂਮੀਗਤ ਦੱਬੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੁਕਵੇਂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂਕ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਡਰਾਇੰਗ ਖਿੱਚੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਡ ਸੀਲਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ, ਕੇਬਲ ਹੈਂਡ ਹੋਲ ਜਾਂ ਮੈਨਹੋਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰੇਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਉਦੇਸ਼, ਮਾਰਗ, ਕੇਬਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲ ਲੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।